Posisi, Tugas, dan Tekniknis Perjanan Rider Pada Saat Touring

Posisi Dan Tugas Rider Pada Saat Touring (monggo mampir bro biar tidak salah paham)

Selamat pagi bro, ane dari ARTC (ALAS ROBAN TIGER CLUB) mau share tentang Posisi dan tugas rider pada saat touring, buat tambah pengetahuan n tidak ada salah paham di antara kita mengingat NYAWA KITA.

DiSINI ini sudah ada beberapa trit yang saya lihat mengenai club, so saya tidak perlu menerangkan panjang lebar soal yang lain, saya khususkan untuk membahas posisi rider dan tugasnya saja yah 

Monggo cekidot bro:

ilustrasi: 

kita bahas satu-satu bro

Berikut para petugasnya Touring :

Quote:1. ROAD CAPTAIN (RC)

• Adalah orang yang bertanggung jawab terhadap kelancaran perjalanan Turing pulang-pergi.

• Memimpin briefing dan doa selama kegiatan touring berlangsung.

• Menentukan rute perjalanan yang akan dilalui berikut rute Pulang-Pergi.

• Menentukan rest point dan pom bensin.

• Mengambil keputusan pada saat terjadinya keadaan darurat denbro melakukan koordinasi denbro petugas-petugas touring yang lain.

• Posisi RC bisa merangkap sebagai petugas yang lain atau hanya sebagai peserta saja terbrotung kebutuhan saat turing berjalan.

Quote:2. SAFETY OFFICER (SO)

• Bertugas untuk memastikan jalur yang akan dilalui oleh peserta berkendara berkelompok adalah jalur yang aman dan layak untuk dilalui.

• Selalu bekerja sama denbro VO dalam hal mengatur kecepatan kelompok denbro pertimbanbro keselamatan bersama.

• Wajib memahami arah rute perjalanan dan kondisi ruas jalan yang akan dilalui sehingga bisa memprediksi kecepatan.

• Posisi SO berada paling depan dari rombonbro dan diperkenankan melepaskan diri jauh ke depan guna menbrotisipasi keadaan

Quote:3. VORIJDER (VO)

• Tugas utamanya adalah memimpin perjalanan rombonbro denbro mengatur ritme kecepatan seluruh peserta selama perjalanan denbro dasar masukan dari SO, SW dan RC.

• Memberikan tanda-tanda (Hand & Foot sign) guna keselamatan rombonbro dan wajib disampaikan secara berantai oleh seluruh peserta di belakangnya.

• Berinisiatif dalam mengambil jalan yang aman bagi seluruh peserta berkendara berkelompok denbro berbagai konsekwensi yang dapat dipertanggungjawabkan.

• Mengenali rute yang akan dilalui, termasuk memahami tempat-tempat sebagai restpoint dan pom bensin terdekat.

Quote:4. SWEEPER (SW)

• Sweeper terbagi menjadi 2 yaitu Sweeper Tengah (Mid Sweeper) dan Sweeper Belakang (End Sweeper).
• Tugas utama Sweeper adalah memastikan seluruh peserta tetap pada posisinya masing-masing pada saat Touring berlangsung.

• Sesuai denbro namanya, posisi dari sweeper tengah berada ditengah-tengah rombonbro dan diperkenankan untuk maju sampai batas posisi VO
untuk berkoordinasi jika ada peserta yang trouble.

• Posisi Sweeper belakang adalah sebagai penutup rombonbro, otomatis posisinya adalah paling belakang.
• Sweeper belakang diperkenankan untuk maju sampai batas Sweeper Tengah untuk berkoordinasi menyampaikan pesan jika ada peserta yang trouble kemudian disampaikan oleh sweeper tengah kepada VO, atau langsung Sweeper Belakang sendiri yang berkoordinasi denbro VO.

• Menyampaikan kondisi seluruh peserta berkendara berkelompok kepada VO dalam hal mengatur ritme kecepatan perjalanan.

• Menemani peserta yang mengalami trouble sambil menunggu kedatanbro TO atau MO untuk mengatasi masalah yang ada.

• Mengatur posisi peserta dalam perjalanan guna memberikan jalan bagi kendaraan yang akan mendahului rombonbro.

Quote:5. TECHNICAL OFFICER (TO)

• Mengetahui teknik dasar perbaikan kendaraan guna menbrotisipasi adanya trouble dari segi teknis pada kendaraan bermotor peserta Touring.

• Mempersiapkan alat-alat / tool kit standard yang dibutuhkan pada saat trouble.
• Mempersiapkan sparepart fast moving cadanbro guna menbrotisipasi adanya kerusakan kendaraan peserta dan mengakibatkan harus di brotinya sparepart tersebut.

• Berkoordinasi denbro memberi masukan secara teknis kepada seluruh petugas guna mengatur ritme kecepatan rombonbro jika ada peserta yang
trouble secara teknis.

• Memberikan solusi terbaik dalam hal menanbroi trouble jika tidak dapat ditanbroi sendiri maupun seluruh peserta touring denbro merujuk pada
bengkel yang terdekat.


Quote:6. MEDICAL OFFICER (MO)

• Memahami dasar-dasar Pertolonbro Pertama Pada Kecelakaan (P3K) dalam menanbroi insiden kecelakaan terhadap peserta berkendala kelompok.

• Mempersiapkan obat-obatan standard guna menbrotisipasi adanya musibah kecelakaan yang terjadi pada peserta touring.

• Berinisiatif untuk mengambil tindakan medis lebih lajut bila terjadi resiko yang cukup fatal sehingga tidak dapat ditanggulangi sendiri denbro merujuk kepada Rumah Sakit atau klinik terdekat.
• Berkoordinasi denbro seluruh petugas dalam hal kondisi medis peserta touring

TEKNIS PERJALANAN

Dilarang keras membunyikan (memakai) sirine dan klakson secara berlebihan. Hal ini untuk menghindari provokasi dan pendapat miring dari masyarakat.

Peserta dilarang ikut campur mengatur, menanggapi permasalahan selama touring tanpa permintaan dari petugas. Seluruh keputusan dan teknis perjalanan akan dilaksanakan oleh petugas (Vorijder/Road Captain/Safety Officer/Sweeper).

PARKIR

Mohon untuk parkir dengan rapi, tidak mengganggu pengguna jalan lainnya dan di tempat yang aman. SO dan SW wajib mengatur parkir dengan aman.

BEKAL TURING

Untuk setiap perjalanan touring, diharapkan agar teman-teman sekalian membawa sparepart cadangan masing2 yang terdiri dari:

1. ban dalam,
2. bohlam dpn,
3. busi, sikring,
4. kabel rem/kopling
5. dan tools standar motor

Cheking List kesiapan motor :

1. aki (level air aki pada aki basah - bila pakai)
2. gir set (haus/kendor)
3. stelan kopling
4. lampu-lampu (termasuk warna mika) dan sikring
5. lakher / bearing dan bosh (arm & roda)
6. kampas rem dan minyak rem pada master cakram
7. pengapian
8. stelan mesin & karbu
9. oli mesin
10. kondisi ban dan peleg.
11. Spakboard belakang.
12. Kaca spion

Pastikan semua ceking list diatas dalam keadaan siap pakai Touring!!

Untuk point 7, 8 dan 9 disarankan untuk Tune Up dulu!!

Cheking List kelengkapan pengendara:

1. Helm (bukan helm cetok)
2. Jaket + rompi tambahan
3. Sarung tangan
4. Jas Hujan (Bukan Ponco)
5. Kaus kaki dan sepatu
6. Refresment (permen, minum, krating daeng etc.)
7. Obat-obatan pribadi
8. Senter
9. Pakaian ganti
10. SIM & STNK yang masih berlaku

Pelarangan terhadap penggunaan :

1. Sirine serta klakson secara berlebihan
2. Lampu rotator dan lampu isyarat lainnya seperti yang diatur dalam Undang-undang Lalu lintas yang berlaku
3. Tindakan arogansi serta kekerasan terhadap pengguna jalan lain.

Itulah posisi dan tugasnya, semoga bermanfaat dan bisa untuk menambah pengetahuan abro2 semua, sorry juga kalo repost atau ada yang kurang atau ada yang tidak berkenan 

Nanti ane usahakan untuk update bro

SALAM HTCI